როგორ შეუძლია ბოჭკოვან კომპოზიტებს ფოლადის ჩანაცვლება შასის კომპონენტების შემუშავებაში? სწორედ ამ პრობლემის გადაჭრას ისახავს მიზნად Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) პროექტი.
Gestamp-ს, Fraunhofer-ის ქიმიური ტექნოლოგიების ინსტიტუტს და კონსორციუმის სხვა პარტნიორებს სურთ, პროექტ „ეკო-დინამიური SMC“-ის ფარგლებში, ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალებისგან დამზადებული შასის კომპონენტები შეიმუშაონ. მისი მიზანია მასობრივი წარმოების საავტომობილო საკიდრის ძვლების დახურული განვითარების ციკლის შექმნა. განვითარების პროცესში, ტრადიციულად გამოყენებული ფოლადი ჩანაცვლდება გადამუშავებადი მასალებისგან დამზადებული ბოჭკოვანი კომპოზიტებით, რათა დანერგილი იქნას „CF-SMC ტექნოლოგია“ (ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფურცლის მსგავსი ჩამოსხმის ნაერთი).
მასალის გროვის ბოჭკოვანი შემცველობისა და წონის დასადგენად, ყალიბში გადატანამდე, თავდაპირველად იქმნება ციფრული ტყუპისცალი ნედლეულის წარმოებიდან. პროდუქტის შემუშავების სიმულაციები ეფუძნება მასალის თვისებებს, რათა დადგინდეს მასალის თვისებები და ბოჭკოების ორიენტაცია წარმოების პროცესისთვის. შემდეგ პროტოტიპი გამოცდილი იქნება, როგორც კომპონენტი სატესტო მანქანაზე, მექანიკური და აკუსტიკური ქცევის შესაფასებლად. Eco-Power SMC პროექტი, რომელიც 2021 წლის ოქტომბერში დაიწყო, ფოკუსირებულია ყოვლისმომცველ, მიმდინარე განვითარების პროცესზე, რათა შეიქმნას ბოჭკოვანი კომპოზიტური კომპონენტები, რომლებიც შეესაბამება OEM დამტკიცების პროცესს. ავტომობილის შასის კომპონენტების გარდა, ასევე შემუშავდება ძრავის პლანერის საკიდრის კომპონენტი.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 2 აპრილი
