ახალი ამბები

ნახშირბადის ბოჭკოვანი საავტომობილო ჰაბების მომწოდებელმა Carbon Revolution (Geelung, ავსტრალია) აჩვენა თავისი მსუბუქი ჰაბების სიძლიერე და შესაძლებლობები საჰაერო კოსმოსური აპლიკაციებისთვის, წარმატებით მიაწოდა თითქმის აპრობირებული Boeing (ჩიკაგო, IL, აშშ) კომპოზიციური ბორბლების ვერტმფრენი CH-47 Chinook.
ეს პირველი დონის საავტომობილო მიმწოდებლის კონცეფცია ბორბალი 35%-ით მსუბუქია, ვიდრე ტრადიციული კოსმოსური ვერსიები და აკმაყოფილებს გამძლეობის მოთხოვნებს, რაც უზრუნველყოფს სხვა ვერტიკალური ლიფტების საჰაერო კოსმოსურ და სამხედრო აპლიკაციებს.
ვირტუალურად აპრობირებული ბორბლები უძლებს CH-47-ის მაქსიმალურ ასაფრენ წონას 24500 კგ.

პროგრამა წარმოადგენს დიდ შესაძლებლობას Tier 1 საავტომობილო მიმწოდებლისთვის Carbon Revolution-ისთვის, გააფართოვოს თავისი ტექნოლოგიის გამოყენება საჰაერო კოსმოსურ სექტორში, რითაც მნიშვნელოვნად შემცირდება თვითმფრინავების დიზაინის წონა.

„ამ ბორბლების შეთავაზება შესაძლებელია ახალი აშენების CH-47 Chinook ვერტმფრენებზე და გადაკეთდეს ათასობით CH-47-ზე, რომელიც ამჟამად მუშაობს მთელს მსოფლიოში, მაგრამ ჩვენი რეალური შესაძლებლობა არის სხვა სამოქალაქო და სამხედრო VTOL აპლიკაციებში“, - განმარტეს შესაბამისი პერსონალი.”კერძოდ, კომერციული ოპერატორებისთვის წონის დაზოგვა გამოიწვევს საწვავის ხარჯების მნიშვნელოვან დაზოგვას.”
მონაწილეები ამბობენ, რომ პროექტი აჩვენებს გუნდის შესაძლებლობებს მანქანის საჭეს მიღმა.ბორბლები შექმნილია იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს CH-47-ის მაქსიმალური სტატიკური ვერტიკალური დატვირთვის მოთხოვნა 9000 კგ-ზე მეტი ბორბალზე.შედარებისთვის, კარბონის რევოლუციის ერთ-ერთი ულტრამსუბუქი ბორბლისთვის საჭიროა 500 კგ თითო ბორბალზე.
„ამ საჰაერო კოსმოსურმა პროგრამამ მრავალი განსხვავებული დიზაინის მოთხოვნა მოიტანა და ხშირ შემთხვევაში ეს მოთხოვნები ბევრად უფრო მკაცრი იყო, ვიდრე ავტომობილებისთვის“, - აღნიშნა ადამიანმა.”ის ფაქტი, რომ ჩვენ შევძელით ამ მოთხოვნების დაკმაყოფილება და მაინც უფრო მსუბუქი ბორბლის დამზადება, ადასტურებს ნახშირბადის ბოჭკოს სიძლიერეს და ჩვენი გუნდის ნიჭს, შექმნას ძალიან ძლიერი ბორბლები.”
თავდაცვის ინოვაციური ცენტრისთვის წარდგენილი ვირტუალური ვალიდაციის ანგარიში მოიცავს სასრული ელემენტების ანალიზის (FEA), ქვესკალის ტესტირებისა და შიდა ფენის სტრუქტურის დიზაინის შედეგებს.

”დიზაინის პროცესის დროს ჩვენ ასევე განვიხილეთ სხვა მნიშვნელოვანი ასპექტები, როგორიცაა ექსპლუატაციის დროს შემოწმება და ბორბლის დამზადების შესაძლებლობა,” - განაგრძო პირმა.”ეს არის გადამწყვეტი მნიშვნელობა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მსგავსი პროექტები რეალურ სამყაროში სიცოცხლისუნარიანია ჩვენთვის და ჩვენი კლიენტებისთვის.”
პროგრამის შემდეგი ეტაპი მოიცავს Carbon Revolution-ის პროტოტიპის ბორბლების წარმოებას და ტესტირებას, მომავალში სხვა საჰაერო კოსმოსურ აპლიკაციებში გაფართოების პოტენციალით.