ახალი ამბები

დოუმ გამოაცხადა მასობრივი ბალანსის მეთოდის გამოყენება ახალი პოლიურეთანის ხსნარების წარმოებისთვის, რომელთა ნედლეული არის გადამუშავებული ნედლეული ნარჩენებისგან სატრანსპორტო სფეროში, ჩაანაცვლა ორიგინალური წიაღისეული ნედლეული.

ახალი SPECFLEX™ C და VORANOL™ C პროდუქციის ხაზი თავდაპირველად მიეწოდება საავტომობილო ინდუსტრიას წამყვან ავტომობილების მომწოდებლებთან თანამშრომლობით.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C და VORANOL™ C შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმარონ ავტომობილების OEM-ებს, დააკმაყოფილონ თავიანთი ბაზრის და მარეგულირებელი მოთხოვნები უფრო წრიული პროდუქტებისთვის და მიაღწიონ მდგრადი განვითარების მიზნებს.მასის დაბალანსებული მეთოდის გამოყენებით, გადამუშავებული ნედლეული გამოყენებული იქნება პოლიურეთანის გადამუშავების პროდუქტების დასამზადებლად, რომელთა შესრულებაც არსებული პროდუქტების ექვივალენტურია, ხოლო წიაღისეული ნედლეულის გამოყენების შემცირებით.

შესაბამისმა პირმა თქვა: „საავტომობილო ინდუსტრია დიდ ცვლილებებს განიცდის.ეს გამოწვეულია ბაზრის მოთხოვნით, ინდუსტრიის საკუთარი ამბიციებით და უმაღლესი მარეგულირებელი სტანდარტებით, რათა შემცირდეს ემისიები და ნარჩენები.ევროკავშირის ჯართის დირექტივა ამის მხოლოდ ერთი მაგალითია.ჩვენ ვნებიანი ვართ.იუ ჩუანგმა თავიდანვე წარმოადგინა ციკლური პროდუქტები.ჩვენ მოვისმინეთ ინდუსტრიის მოსაზრებები და დავრწმუნდით, რომ მასობრივი ბალანსის მეთოდი არის ძალიან ეფექტური და დადასტურებული გზა, რათა საავტომობილო OEM-ებმა დააკმაყოფილონ მარეგულირებელი სტანდარტები და მიაღწიონ საკუთარ ამბიციურ მიზნებს.

ცირკულირებადი პოლიურეთანის სერია

SPECFLEX™ C და VORANOL™ C სერტიფიცირებულია მასის ბალანსის სერტიფიცირების დამოუკიდებელი ორგანოს მიერ, რომელიც დაადასტურებს, რომ გადამუშავებული მასალებისგან წარმოებული პოლიურეთანის შუალედური ნივთიერებების რაოდენობა შეესაბამება საბოლოო პროდუქტების შესაბამის რაოდენობას, რაც ადასტურებს მოხსენების სიზუსტეს და აუდიტორობას.
დაკავშირებულმა პერსონალმა თქვა: „Dow-ის ინდუსტრიაში წამყვანი ნედლეულის მოქნილობის შესაძლებლობები საშუალებას გვაძლევს გამოვიკვლიოთ ნედლეულის ახალი ნაკადები, რომლებსაც სხვა კომპანიები შესაძლოა ვერ შეხვდნენ.ჩვენ გავაგრძელებთ ინოვაციებს და გავაფართოვებთ ჩვენს მოქნილობას მეტი გადამუშავებული ნედლეულის ჩათვლით.ჩვენი გადამუშავებული მასალების გამოყენების გაფართოება და დამოწმება საშუალებას მისცემს Dow-ს დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა მოთხოვნა უფრო მდგრად პროდუქტებზე, პროდუქტის ორიგინალური მუშაობის შეწირვის გარეშე.”SPECLEX™ C მიაღწევს მოქნილი ქაფის მასალების ფართო სპექტრს, ჩვეულებრივ, მომხმარებლის კომფორტისთვის და აკუსტიკური გადაწყვეტილებებით, შიდა, გარე და ენერგეტიკული სისტემებით სატრანსპორტო პროგრამებში.VORANOL™ C შეძლებს დაბალი სიმკვრივის და მაღალი სიმკვრივის ქაფის წარმოებას.მისი დაბალი სიბლანტე უზრუნველყოფს მარტივ მართვას და მოქნილობას ნებისმიერი აპლიკაციისთვის საუკეთესო დატვირთვის დონის არჩევისთვის."

ბაზრის წამყვანი პარტნიორობა

შესაბამისმა პერსონალმა თქვა: ”ჩვენ მოხარული ვართ შემოგთავაზოთ ეს გამოსავალი, რომელიც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სავარძლების კომბინაციის მდგრადობას.საავტომობილო ინდუსტრიის დეკარბონიზაციის გადაუდებელი აუცილებლობა სცილდება ენერგოსისტემის ემისიებს.ჩვენს ძვირფას პარტნიორ Tao Cooperation-თან თანამშრომლობით, ჩვენ მივაღწიეთ ამ მნიშვნელოვან ეტაპს პროდუქტის დიზაინში, რომელმაც შექმნა წრიული ეკონომიკა.როგორც მნიშვნელოვანი კომპონენტი საავტომობილო წარმოების დეკარბონიზაციის შემდგომი რეალიზაციის გზაზე, ეს გამოსავალი გვეხმარება სიტუაციაში ხარისხსა და კომფორტზე გავლენის გარეშე.შემდეგი, შეამცირეთ წიაღისეული ნედლეულის გამოყენება ნარჩენების პროდუქტების რეინტეგრაციის გზით.

„SPECFLEX™ C და VORANOL™ C ადგენენ ახალ სტანდარტებს მდგრადობაში, რაც მათ Autoneum-ის მდგრადი პროდუქტების პორტფოლიოს ღირებულ დანამატად აქცევს.გარდა ჩვენი ტექსტილზე დაფუძნებული ტექნოლოგიისა, რომელიც დამზადებულია რეციკლირებული მასალებისგან, ახლა ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ჩვენს მომხმარებლებს უფრო მდგრადი ქაფზე დაფუძნებული ნაწილები.
შესაბამისმა პერსონალმა თქვა: „ქაფის ახალ კომბინაციას არა მხოლოდ აქვს იგივე უპირატესობები, როგორც ამჟამინდელი საავტომობილო პოლიურეთანის ქაფი, როგორიცაა გეომეტრიული ადაპტირება და მსუბუქი წონა, არამედ მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის ნახშირბადის კვალს წარმოებიდან ტრანსპორტირებამდე.გადამუშავებული და ადგილობრივად მოპოვებული პროდუქტების გამოყენებით, ეს პროდუქტები ასევე შეესაბამება მცდელობებს, რათა შეისწავლონ ნედლეულის მიწოდების უფრო მოკლე და მდგრადი ჯაჭვები. ”

გამოქვეყნების დრო: ივლის-07-2021