ახალი ამბები

კომპოზიციური მასალების წარმოების ტექნოლოგიის შემუშავებით, სარკინიგზო სატრანზიტო ინდუსტრიაში კომპოზიციური მასალების გაღრმავებასა და გაგებასთან ერთად, ასევე სარკინიგზო სატრანზიტო სატრანსპორტო საშუალებების წარმოების ინდუსტრიის ტექნოლოგიური პროგრესი, სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებში კომპოზიციური მასალების გამოყენების ფარგლები თანდათანობით გაფართოვდა. გამოყენებული კომპოზიციური მასალების ტიპები, კლასები და ტექნიკური დონე ასევე მუდმივად გაუმჯობესებულია.

FRP– ის გამოყენება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებში

1. FRP– ის ადრეული გამოყენება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებში

FRP– ის გამოყენება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებში დაიწყო 1980-იან წლებში და იგი პირველად გამოიყენეს შინაგანად წარმოებული 140 კმ/სთ სიჩქარით ელექტრო მატარებლებში. განაცხადის ფარგლები ძირითადად მოიცავს:

● შიდა კედლის პანელი;

● შიდა ზედა ფირფიტა;

● აწყობილი მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური ტუალეტი;

იმ დროისთვის მთავარი განაცხადის სამიზნე იყო Katsukiyogi. გამოყენებული FRP– ის ტიპი არის გაჯერებული პოლიესტერის ფისოვანი FRP.

2. FRP– ის სურათების გამოყენება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებზე

FRP– ის ჯგუფების გამოყენება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებზე და მისი თანდათანობით სიმწიფე მოხდა 90 -იან წლებში. იგი ძირითადად გამოიყენება სარკინიგზო სამგზავრო მანქანებისა და ურბანული სარკინიგზო მანქანების წარმოებისთვის:

სასტუმრო ოთახის შიდა კედლის პანელი;

● შიდა ზედა ფირფიტა;

აწყობილი მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური ტუალეტი;

ინტეგრალური მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური აბაზანა;

ინტეგრალური მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური სარეცხი მანქანა;

FRP კონდიცირების სადინარი, ნარჩენების გამონაბოლქვი სადინარი;

● სავარძლის ან სავარძლის ჩარჩო.

ამ დროს, მთავარი განაცხადის სამიზნე გადავიდა ხის შეცვლიდან მანქანების ხარისხის გაუმჯობესებამდე; გამოყენებული FRP– ის ტიპები კვლავ ძირითადად გაჯერებული პოლიესტერის ფისოვანი FRP– ს წარმოადგენს.

3. ბოლო წლების განმავლობაში, FRP– ის გამოყენება სარკინიგზო მანქანებში

ამ საუკუნის დასაწყისიდან, FRP უფრო ფართოდ იქნა გამოყენებული სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანებში. გარდა იმისა, რომ გამოიყენება ზემოხსენებული სხვადასხვა პროდუქტის წარმოებაში, იგი ასევე ფართოდ გამოიყენება წარმოებაში:

● სახურავის shroud;

ახალი საჰაერო სადინარი სახურავზე;

● სხვადასხვა კომპონენტები მანქანაში რთული ფორმებით, მათ შორის სამგანზომილებიანი მრუდი შიდა კედლის პანელები და გვერდითი სახურავის პანელები; სხვადასხვა სპეციალური ფორმის პანელები; მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური თაფლისფერი კედლის პანელები; დეკორატიული ნაწილები.

ამ ეტაპზე FRP განაცხადის მთავარი მიზანია ნაწილების წარმოება სპეციალური ფუნქციური მოთხოვნებით ან მოდელის რთული მოთხოვნების შესაბამისად. გარდა ამისა, გაუმჯობესდა ამ ეტაპზე გამოყენებული FRP- ის ხანძრის წინააღმდეგობა. ფართოდ იქნა გამოყენებული რეაქტიული და დანამატის ფლეიმის retardant retardant retardant retardant retardant retardant retardant retardant retardant retardant retardant polyester ფისოვანი FRP, ხოლო ფენოლური ფისოვანი FRP– ის გამოყენება თანდათანობით შემცირდა.

4. FRP– ის გამოყენება მაღალსიჩქარიან EMU– ში

FRP– ის გამოყენება მაღალსიჩქარიან სარკინიგზო EMU– ში ნამდვილად შევიდა სექსუალურ ეტაპზე. რადგან:

(1) FRP გამოიყენება სპეციალური ფუნქციების მქონე ნაწილების წარმოებაში, კომპლექსური ფორმებითა და სტრუქტურებით და შესანიშნავი ყოვლისმომცველი შესრულებით, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს დიდ დატვირთვებს, მაგალითად, FRP ინტეგრალური გამარტივებული ფრონტებით, წინა დონის გახსნისა და დახურვის მექანიზმის მოდულებით, სახურავის აეროდინამიკური ბუჩქებით და ა.შ.

(2) ჩამოსხმული მინის ბოჭკოვანი რკინა პლასტიკური (SMC) ფართოდ გამოიყენება

ჩამოსხმული შუშის ბოჭკოვანი რკინაბეტონის პლასტმასის გამოყენებას მაღალი სიჩქარით EMU სამგზავრო ინტერიერის კედლის პანელების ჯგუფებში შემდეგი უპირატესობები აქვს:

ნაწილების განზომილებიანი სიზუსტე მაღალია;

● წარმოების ხარისხი და პროდუქტის ხარისხი,

● მიღწეულია მსუბუქი წონა;

● შესაფერისია საინჟინრო მასობრივი წარმოებისთვის.

(3) გააუმჯობესეთ სხვა ნაწილებში გამოყენებული FRP- ის დონე

● ის შეიძლება გაკეთდეს ნაწილებად, სადაც საჭიროა სხვადასხვა ტექსტურები;

გარეგნობის ხარისხი უკეთესია, ხოლო ნაწილების ფორმისა და განზომილების სიზუსტე უფრო მაღალია;

● ზედაპირის ფერი და ნიმუში შეიძლება ერთდროულად შეცვალოს.

ამ დროისთვის, FRP– ის გამოყენება მოიცავს სპეციალური ფუნქციების და ფორმების რეალიზაციას და უფრო მაღალი დონის მიზნებს, როგორიცაა გარკვეული დატვირთვა და მსუბუქი წონა.