ექსპერიმენტული დამტკიცება
ავტომობილის წონის ყოველი 10%-ით შემცირების შემთხვევაში, საწვავის ეფექტურობა შეიძლება გაიზარდოს 6%-დან 8%-მდე. ავტომობილის წონის ყოველი 100 კილოგრამით შემცირების შემთხვევაში, საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე შეიძლება შემცირდეს 0.3-0.6 ლიტრით, ხოლო ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი - 1 კილოგრამით. მსუბუქი მასალების გამოყენება ავტომობილებს უფრო მსუბუქს ხდის. ერთ-ერთი მთავარი გზა
ბაზალტის ბოჭკო არის ეკოლოგიურად სუფთა და ეკოლოგიურად სუფთა მაღალი ხარისხის ბოჭკოვანი მასალა. წარმოების პროცესი ხშირად გამოიყენება ინდუსტრიაში მისი წარმოების პროცესის აღსაწერად, რაც ნიშნავს, რომ ბუნებრივი ბაზალტის მადანი დაქუცმაცდება და დნება 1450~1500℃ ტემპერატურის დიაპაზონში, შემდეგ კი ბაზალტის ბოჭკოდ გადაიქცევა.
ბაზალტის ბოჭკოს აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, როგორიცაა კარგი მექანიკური თვისებები, მაღალი ტემპერატურისადმი კარგი წინააღმდეგობა, სტაბილური ქიმიური თვისებები, გარემოს დაცვა წარმოების პროცესში და შესანიშნავი ყოვლისმომცველი შესრულება. ბოჭკოვანი გამაგრებული კომპოზიტური მასალა, რომელიც მზადდება ფისთან შერევით, არის მსუბუქი მასალა შესანიშნავი მახასიათებლებით.
ბაზალტის ბოჭკო მსუბუქი ავტომობილებისთვის სასარგებლოა
ბოლო წლებში ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალებისგან დამზადებული მსუბუქი ავტომობილები ხშირად ჩნდებიან მსხვილ საერთაშორისო ავტო შოუებზე.
გერმანული Edag-ის კომპანიის Light Car-ის კონცეპტუალური ავტომობილი
ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალების გამოყენება მანქანის კორპუსის ასაწყობად
მას აქვს მსუბუქი წონისა და სტაბილურობის უპირატესობები, 100%-ით გადამუშავებადი
Triaca230, ეკოლოგიურად სუფთა კონცეპტუალური მანქანა Roller Team-ისგან, იტალია
გამოყენებულია ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიტური კედლის დაფა, რომელიც ტრადიციულ მასალებთან შედარებით წონას 30%-ით ამცირებს.
რუსულმა კომპანია Yo-motor-მა ქალაქის ელექტრომობილები გამოუშვა
ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალისგან დამზადებული კორპუსის გამოყენებით, ავტომობილის საერთო წონა მხოლოდ 700 კგ-ია.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 12 ნოემბერი
