ექსპერიმენტული მტკიცებულება
სატრანსპორტო საშუალების წონის შემცირებისთვის, საწვავის ეფექტურობა შეიძლება გაიზარდოს 6% -დან 8% -მდე. სატრანსპორტო საშუალების წონის ყოველ 100 კილოგრამი შემცირებისთვის, საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე შეიძლება შემცირდეს 0.3-0,6 ლიტრით, ხოლო ნახშირორჟანგის ემისიები შეიძლება შემცირდეს 1 კილოგრამი. მსუბუქი წონის მასალების გამოყენება მანქანებს უფრო მსუბუქად აქცევს. ერთ -ერთი მთავარი გზა
ბაზალტის ბოჭკოვანი არის მწვანე და ეკოლოგიურად მაღალი ხარისხის ბოჭკოვანი მასალა. წარმოების პროცესი ხშირად გამოიყენება ინდუსტრიაში მისი წარმოების პროცესის დასახასიათებლად, რაც ნიშნავს, რომ ბუნებრივი ბაზალტის საბადო გაანადგურა და მდნარია ტემპერატურის დიაპაზონში 1450 ~ 1500 ℃, შემდეგ კი შედგენილია ბაზალტის ბოჭკოში.
ბაზალტის ბოჭკოს აქვს უპირატესობა, როგორიცაა კარგი მექანიკური თვისებები, მაღალი ტემპერატურის კარგი წინააღმდეგობა, სტაბილური ქიმიური თვისებები, წარმოების პროცესში გარემოს დაცვა და შესანიშნავი ყოვლისმომცველი შესრულება. ბოჭკოვანი რკინა კომპოზიციური მასალა, რომელიც მომზადებულია მისი ფისით შედგენით, არის მსუბუქი წონის მასალა შესანიშნავი შესრულებით
ბაზალტის ბოჭკოვანი ხელს უწყობს მსუბუქი წონის მანქანებს
ბოლო წლების განმავლობაში, ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიციური მასალებისგან დამზადებული მსუბუქი მანქანები ხშირად გამოჩნდნენ მთავარ საერთაშორისო ავტო შოუებში.
გერმანული Edag Company მსუბუქი მანქანის კონცეფციის მანქანა
გამოიყენეთ ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიციური მასალები მანქანის სხეულის ასაშენებლად
მას აქვს მსუბუქი წონისა და სტაბილურობის უპირატესობა, 100% გადამუშავებადი
Triaca230, ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილი კონცეფციის მანქანა იტალიის როლიკებით
მიღებულია ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიციური კედელი, რომელიც ამცირებს წონას 30% -ით, ტრადიციულ მასალებთან შედარებით.
Russia's Yo-Motor Company- ის მიერ წამოწყებული ურბანული ელექტრო მანქანები
ბაზალტის ბოჭკოვანი კომპოზიციური მასალის ორგანოს გამოყენებით, მანქანის მთლიანი წონა მხოლოდ 700 კგ.
პოსტის დრო: -12-2021
