მეოთხე ინდუსტრიულმა რევოლუციამ (ინდუსტრია 4.0) შეცვალა მრავალი ინდუსტრიის კომპანიების წარმოებისა და წარმოების წესი და ავიაციის ინდუსტრია გამონაკლისი არ არის. ცოტა ხნის წინ, ევროკავშირის მიერ დაფინანსებული კვლევითი პროექტი, სახელწოდებით MORPHO, ასევე შეუერთდა ინდუსტრია 4.0-ის ტალღას. ეს პროექტი თვითმფრინავის ძრავის შემშვები მილების პირებში ბოჭკოვანი ოპტიკური სენსორების ჩადგმას ითვალისწინებს, რათა პირების წარმოების პროცესში ისინი კოგნიტურად ეფექტური გახდეს.
ინტელექტუალური, მრავალფუნქციური, მრავალმასშტაბიანი ძრავის პირები
ძრავის პირები შექმნილი და დამზადებულია სხვადასხვა მასალისგან, ბირთვის მატრიცა დამზადებულია სამგანზომილებიანი ნაწნავი კომპოზიტური მასალებისგან, ხოლო პირის წინა კიდე - ტიტანის შენადნობისგან. ეს მრავალმასალაიანი ტექნოლოგია წარმატებით გამოიყენება LEAP® სერიის (1A, 1B, 1C) აეროძრავებში და საშუალებას აძლევს ძრავას გამოავლინოს მაღალი სიმტკიცე და მსხვრევადი სიმტკიცე გაზრდილი წონის პირობებში.
პროექტის გუნდის წევრები შეიმუშავებენ და გამოსცდიან ძირითად კომპონენტებს FOD (უცხო ობიექტის დაზიანება) პანელის დემონსტრაციაზე. FOD, როგორც წესი, მეტალის მასალების დაზიანების მთავარი მიზეზია საავიაციო პირობებში და მომსახურების გარემოში, რომლებიც, როგორც წესი, დაზიანებულია ნამსხვრევებით. MORPHO პროექტი იყენებს FOD პანელს ძრავის პირების ქორდის წარმოსადგენად, ანუ გარკვეულ სიმაღლეზე პირების წინა კიდიდან უკანა კიდემდე მანძილის წარმოსადგენად. პანელის ტესტირების მთავარი მიზანია წარმოებამდე დიზაინის გადამოწმება რისკის მინიმიზაციის მიზნით.
MORPHO პროექტის მიზანია ინტელექტუალური მრავალმასალიანი ავიაძრავის პირების (LEAP) სამრეწველო გამოყენების ხელშეწყობა პირების წარმოების პროცესების, მომსახურებისა და გადამუშავების პროცესების მდგომარეობის მონიტორინგში კოგნიტური შესაძლებლობების დემონსტრირების გზით.
ანგარიში FOD პანელების გამოყენების სიღრმისეულ ანალიზს წარმოადგენს. MORPHO პროექტი FOD პანელებში 3D პრინტერით დაბეჭდილი ბოჭკოვანი ოპტიკური სენსორების ჩასმას გვთავაზობს, რათა პირების წარმოების პროცესს კოგნიტური შესაძლებლობები ჰქონდეს. ციფრული ტექნოლოგიებისა და მრავალმასშტაბიანი სისტემის მოდელების ერთდროულმა განვითარებამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა FOD პანელების სრული სასიცოცხლო ციკლის მართვის დონე, ხოლო ანალიზისა და ვერიფიკაციისთვის სადემონსტრაციო ნაწილების შემუშავება პროექტის განმავლობაში ხორციელდება.
გარდა ამისა, ევროკავშირის მიერ გამოქვეყნებული ახალი წრიული ეკონომიკის სამოქმედო გეგმის გათვალისწინებით, MORPHO პროექტი ასევე გამოიყენებს ლაზერით ინდუცირებულ დაშლას და პიროლიზის ტექნოლოგიას ძვირადღირებული კომპონენტების ეკოლოგიურად სუფთა გადამუშავების მეთოდების შესამუშავებლად, რათა უზრუნველყოს, რომ ინტელექტუალური ავიაძრავის პირების შემდეგი თაობა იყოს ეფექტური, ეკოლოგიურად სუფთა, მოვლა-პატრონობადი და საიმედო. გადამუშავების მახასიათებლები.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 28 სექტემბერი
