მეოთხე ინდუსტრიულმა რევოლუციამ (ინდუსტრია 4.0) შეცვალა მრავალი ინდუსტრიის კომპანიების წარმოება და წარმოება, ხოლო საავიაციო ინდუსტრია არ არის გამონაკლისი. ახლახან, ევროკავშირის მიერ დაფინანსებული სამეცნიერო პროექტი, სახელწოდებით Morpho, ასევე შეუერთდა ინდუსტრიის 4.0 ტალღას. ეს პროექტი აწყობს ბოჭკოვან-ოპტიკურ სენსორებს თვითმფრინავების ძრავის მიღების პირობებში, რათა მათ კოგნიტურად შეძლონ დანა წარმოების პროცესის დროს.
ინტელექტუალური, მრავალფუნქციური, მრავალ მატერიალური ძრავის პირები
ძრავის პირები შექმნილია და დამზადებულია მრავალფეროვანი მასალებით, ძირითადი მატრიქსი დამზადებულია სამგანზომილებიანი ლენტები კომპოზიციური მასალებისგან, ხოლო დანა წამყვანი ზღვარი დამზადებულია ტიტანის შენადნობისაგან. ეს მრავალ მასალა ტექნოლოგია წარმატებით იქნა გამოყენებული LEAP® სერიებში (1A, 1B, 1C) Aero ძრავებში და საშუალებას აძლევს ძრავას გამოავლინოს მაღალი სიძლიერე და მოტეხილობის სიმკვრივე გაზრდილი წონის პირობებში.
პროექტის გუნდის წევრები შეიმუშავებენ და შეამოწმებენ ძირითადი კომპონენტებს FOD (უცხო ობიექტის დაზიანების დაზიანების) პანელის დემონსტრაციით. FOD, როგორც წესი, არის საავიაციო პირობებში მეტალის მასალების წარუმატებლობის მთავარი მიზეზი და მომსახურების გარემო, რომლებიც ნამსხვრევებით დაზიანებულია. მორფოს პროექტი იყენებს FOD პანელს, რომ წარმოადგენდეს ძრავის დანა, ანუ მანძილი წამყვანი ზღვარიდან დანა გარკვეულ სიმაღლეზე. პანელის ტესტირების მთავარი მიზანია დიზაინის გადამოწმება წარმოების წინ, რისკის შესამცირებლად.
Morpho პროექტი მიზნად ისახავს ინტელექტუალური მრავალ მატერიალური Aero ძრავის პირების (LEAP) ინდუსტრიული გამოყენების განვითარებას კოგნიტური შესაძლებლობების დემონსტრირების გზით, დანა წარმოების პროცესების, მომსახურებისა და გადამუშავების პროცესების ჯანმრთელობის მონიტორინგში.
მოხსენებაში მოცემულია სიღრმისეული ანალიზი FOD პანელების გამოყენების შესახებ. მორფოს პროექტი გვთავაზობს 3D ბეჭდური ბოჭკოვანი სენსორების ჩასატარებლად FOD პანელებში, ამიტომ დანა წარმოების პროცესს აქვს კოგნიტური შესაძლებლობები. ციფრული ტექნოლოგიისა და მრავალ მატერიალური სისტემის მოდელების ერთდროულმა განვითარებამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა FOD პანელების მთელი სასიცოცხლო ციკლის მართვის დონე, ხოლო ანალიზისა და გადამოწმების სადემონსტრაციო ნაწილების შემუშავება პროექტში გადის.
გარდა ამისა, ევროკავშირის მიერ გაცემული ახალი წრიული ეკონომიკის სამოქმედო გეგმის გათვალისწინებით, მორფო პროექტი ასევე გამოიყენებს ლაზერული გამოწვეული დაშლისა და პიროლიზის ტექნოლოგიას ძვირადღირებული კომპონენტებისთვის ეკოლოგიურად გადამუშავების მეთოდების შესაქმნელად, რათა უზრუნველყოს ინტელექტუალური აერო-ძრავის პირების შემდეგი თაობა ეფექტური, ეკოლოგიურად, შენარჩუნებული და საიმედო. გადამუშავების მახასიათებლები.
პოსტის დრო: SEP-28-2021
