ხუთი წყალბადის ცილინდრიანი ერთსაკიდიანი სისტემის საფუძველზე, ლითონის ჩარჩოთი ინტეგრირებული კომპოზიტური მასალა შესანახი სისტემის წონას 43%-ით, ღირებულებას 52%-ით და კომპონენტების რაოდენობას 75%-ით ამცირებს.
ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე კომერციული ავტომობილების წამყვანმა კომპანია Hyzon Motors Inc.-მა განაცხადა, რომ მან შეიმუშავა ახალი, ბორტზე დამონტაჟებული წყალბადის შენახვის სისტემის ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია შეამციროს კომერციული ავტომობილების წონა და წარმოების ხარჯები. ის Hyzon-ის წყალბადის საწვავის ელემენტზე მუშაობს.
პატენტის მომლოდინე ბორტზე დამონტაჟებული წყალბადის შენახვის სისტემის ტექნოლოგია აერთიანებს მსუბუქ კომპოზიტურ მასალებს სისტემის ლითონის ჩარჩოსთან. ცნობების თანახმად, ხუთი წყალბადის ცილინდრის შენახვის უნარის მქონე ერთსაფეხურიანი სისტემის საფუძველზე, შესაძლებელია სისტემის საერთო წონის 43%-ით, შენახვის სისტემის ღირებულების 52%-ით და წარმოებისთვის საჭირო კომპონენტების რაოდენობის 75%-ით შემცირება.
წონისა და ღირებულების შემცირების გარდა, ჰაიზონის თქმით, ახალი შენახვის სისტემის კონფიგურაცია შესაძლებელია წყალბადის ავზების სხვადასხვა რაოდენობის განსათავსებლად. ყველაზე პატარა ვერსიას შეუძლია წყალბადის ხუთი შესანახი ავზის განთავსება და მისი მოდულური დიზაინის წყალობით შესაძლებელია მისი შვიდ ავზამდე გაფართოება. ერთ ვერსიას შეუძლია 10 შესანახი ავზის განთავსება და შესაფერისია სატვირთო მანქანებისთვის, რომლებიც უფრო დიდ მანძილზე მოძრაობენ.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს კონფიგურაციები მთლიანად კაბინის უკანაა დამონტაჟებული, სხვა კონფიგურაცია საშუალებას იძლევა სატვირთო მანქანის თითოეულ მხარეს ორი დამატებითი საწვავის ავზის დამონტაჟების, რაც ზრდის ავტომობილის გარბენს მისაბმელის ზომის შემცირების გარეშე.
ამ ტექნოლოგიის შემუშავება Hyzon-ის ევროპულ და ამერიკულ გუნდებს შორის ტრანსატლანტიკური თანამშრომლობის შედეგია და კომპანია ახალი სისტემის წარმოებას გეგმავს ნიუ-იორკის შტატის ქალაქ როჩესტერსა და ნიდერლანდების ქალაქ გრონინგენში მდებარე ქარხნებში. ტექნოლოგია Hyzon-ის ავტომობილებში მთელ მსოფლიოში დაინერგება.
Hyzon-ი ასევე იმედოვნებს, რომ ეს ახალი სისტემა სხვა კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების კომპანიებსაც მიაწვდის ლიცენზიას. Hyzon Zero Carbon Alliance-ის ფარგლებში, რომელიც წყალბადის ღირებულებათა ჯაჭვში მოქმედი კომპანიების გლობალური ალიანსია, ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლები (OEM) ამ ტექნოლოგიას შეიძინებენ.
„Hyzon-ი ერთგულია ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე კომერციული მანქანების უწყვეტი ინოვაციებისადმი, ყველა დეტალის გათვალისწინებით, რათა ჩვენს მომხმარებლებს შეეძლოთ დიზელიდან წყალბადზე გადასვლა კომპრომისის გარეშე“, - განაცხადა შესაბამისმა პირმა. „ჩვენს პარტნიორებთან მრავალწლიანი კვლევისა და განვითარების შემდეგ, ამ ახალმა შენახვის ტექნოლოგიამ კიდევ უფრო ოპტიმიზაცია გაუკეთა ჩვენი წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე კომერციული მანქანების წარმოების ხარჯებს, ამავდროულად შეამცირა საერთო წონა და გააუმჯობესა გარბენი. ეს Hyzon-ის მანქანებს უფრო კონკურენტუნარიანს ხდის, ვიდრე შიდა წვის ძრავები. ეს უფრო მიმზიდველი ალტერნატივაა მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის.“
ტექნოლოგია ევროპაში საპილოტე სატვირთო მანქანებზე დამონტაჟდა და მოსალოდნელია, რომ 2021 წლის მეოთხე კვარტლიდან ყველა სატრანსპორტო საშუალებაზე დანერგვა მოხდება.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 26 სექტემბერი
