ამჟამად, ინოვაციამ დაიკავა ძირითადი პოზიცია ჩემი ქვეყნის მოდერნიზაციის მშენებლობის საერთო ვითარებაში და სამეცნიერო და ტექნოლოგიური თვითდამკვიდრება და თვითგანვითარება ხდება ეროვნული განვითარების სტრატეგიული მხარდაჭერა.როგორც მნიშვნელოვანი გამოყენებითი დისციპლინა, ტექსტილის აქვს მულტიდისციპლინური ჯვარედინი კონვერგენციის და მრავალტექნოლოგიური ტრანსსასაზღვრო ინტეგრაციის მახასიათებლები და არის სტრატეგიული ტექნოლოგიური ინოვაციების მნიშვნელოვანი მატარებელი.
ტექსტილის ინდუსტრიის ინოვაცია და განვითარება აისახება ახალი ტექნოლოგიების, ახალი მასალების და ახალი პროდუქტების გაჩენილ ეფექტში, ასევე ახალი ინფრასტრუქტურის, ახალი აღჭურვილობისა და ახალი ფორმატების მამოძრავებელ ეფექტში და შეუცვლელ როლს თამაშობს გაუმჯობესებაში. ეროვნული ინოვაციების სისტემა და ძლიერი ქვეყნის მშენებლობა მეცნიერებასა და ტექნოლოგიაში.ეფექტი.
მაღალი ხარისხის ბოჭკოები, რომლებიც წარმოდგენილია ნახშირბადის ბოჭკოებითა და არამიდის ბოჭკოებით და მათი კომპოზიციური მასალებით, როგორც ეროვნული მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიის ძირითადი ძირითადი მასალები, მუდმივად ხელს უწყობენ მაღალსიჩქარიანი მატარებლების და სხვა სარკინიგზო ტრანსპორტის, ახალი ენერგეტიკული მანქანების და დამუხტვის წყობის, UHV გადაცემას. ხაზები და სხვა განვითარებადი ინდუსტრიები და ახალი ტექნოლოგიური პროგრესი და ინფრასტრუქტურის სამრეწველო განახლება.
2018 წლის სექტემბერში, ბერლინში, გერმანიაში, სარკინიგზო ტრანზიტის საერთაშორისო ტექნოლოგიის გამოფენაზე, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.-მ ოფიციალურად გამოუშვა ახალი თაობის ნახშირბადის ბოჭკოვანი მეტრო „CETROVO“, რომელიც აცნობიერებს, რომ მძღოლის კაბინა, მანქანის კორპუსი. , და აღჭურვილობის განყოფილება უკეთესია, ვიდრე ლითონის ნედლეული.წონა მცირდება დაახლოებით 30%-ით, ხოლო ბოგი 40%-ით მსუბუქია, ვიდრე ორიგინალური ლითონის მასალა.ეს არის მოდელი ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალების ფართომასშტაბიანი გამოყენებისთვის სარკინიგზო ლოკომოტივებზე.
ამჟამად CETROVO-მ დაასრულა ხაზის ტესტირება და ექსპლუატაციის დემონსტრაცია და წარმატებით გაიარა მიღება.
ნახშირბადის ბოჭკოვანი ბოჯი
2019 წლის დეკემბერში, მსოფლიოში პირველი "შიდა მონღოლეთი Ximeng-Shandong" UHV მხარდამჭერი პროექტი ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური ბირთვის გამტარებლებით, რომლებიც გამოიყენება მთელ ხაზზე - Datang Xilinhot ელექტროსადგურის 1000 კვ გადამცემი ხაზი ოფიციალურად დაუკავშირდა ქსელს და ექსპლუატაციაში შევიდა შიდა მონღოლეთში. .მთლიანი სიგრძეა 14,6 კმ და ის მოწყობილია ერთი წრიულით.ხაზი იღებს ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური ბირთვის მავთულს დამოუკიდებლად შემუშავებული ჩემი ქვეყნის მიერ.
ხაზის ექსპლუატაციაში გაშვება არა მხოლოდ დაზოგავს ენერგიას და ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს, არამედ ყოველწლიურად ზრდის გადაცემის სიმძლავრეს 1,32 მილიონი კვტ • სთ-ით, რაც ამცირებს ელექტროენერგიის დეფიციტს ჩრდილოეთ ჩინეთში.
Datang Xilinhot ელექტროსადგურის 1000 კვ გადამცემი ხაზი
გარდა ამისა, მაღალი წარმადობის ბოჭკოები და მათი კომპოზიტური მასალები ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ახალი ენერგეტიკული მანქანებისა და დამტენის წყობებზე.ახალი ენერგეტიკული მანქანები ელექტროენერგიას იყენებენ, როგორც მამოძრავებელ დენის წყაროს და გასათვალისწინებელია ისეთი პრობლემები, როგორიცაა მოკლე ჩართვა ან მაღალი ძაბვის ავარია.ამიტომ, გარდა საიზოლაციო ძაბვის წინააღმდეგობისა და კოროზიის წინააღმდეგობისა, მასალების შერჩევისას ასევე აუცილებელია ცეცხლგამძლეობის გათვალისწინება.
აქედან გამომდინარე, ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული კომპოზიციური მასალები, გრძელი მინის ბოჭკოვანი ცეცხლგამძლე გამაგრებული პოლიპროპილენის მასალები და PP გამაგრებული კომპოზიციური მასალები (PPLGF35) გახდა ბატარეის მოდულის კორპუსის ძირითადი არჩევანი.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-10-2022