უცხოური მედიის ცნობით, Rheinmetall-მა შეიმუშავა ახალი მინაბოჭკოვანი საკიდარის ზამბარა და თანამშრომლობს მაღალი კლასის მწარმოებლის ორიგინალურ ქარხნულ მწარმოებელთან, რათა გამოიყენოს ეს პროდუქტი პროტოტიპულ სატესტო მანქანებში. ამ ახალ ზამბარას აქვს დაპატენტებული დიზაინი, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს დაუზამბარებელ მასას და აუმჯობესებს მუშაობას.
საკიდარი ზამბარები ბორბლებს შასს აკავშირებს და ამგვარად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილის უსაფრთხოებასა და მართვაში. ჩვეულებრივ ფოლადის სპირალურ ზამბარებთან შედარებით, ახალ მინის ბოჭკოთი გამაგრებულ კომპოზიტურ ზამბარას შეუძლია 75%-მდე შეამციროს დაუზამბარებელი მასა, რაც მას განსაკუთრებით შესაფერისს ხდის ოპტიმიზირებული დიაპაზონის მქონე ელექტრომობილებისთვის.
წონის შემცირების გარდა, განვითარების ჯგუფმა დიდი ყურადღება დაუთმო მაქსიმალურ დახრილობისა და გორვის სტაბილურობას, მასალის მაღალ თანდაყოლილ დემპფერაციას და ოპტიმალური ხმაურის, ვიბრაციისა და სიხისტის მახასიათებლების უზრუნველყოფას. ტრადიციულ ფოლადის ზამბარებთან შედარებით, მინაბოჭკოვანი ზამბარები ასევე მდგრადია კოროზიის მიმართ, რადგან პლასტმასის კოროზია მხოლოდ გარკვეული ქიმიკატებით შეიძლება, მაგრამ არა ჟანგბადითა და წყლით.
ზამბარის განთავსება შესაძლებელია იმავე სამონტაჟო სივრცეში, როგორც სტანდარტული ზამბარა და მას აქვს შესანიშნავი დაღლილობისადმი გამძლეობა, მათ შორის ძალიან კარგი საგანგებო სიტუაციებში მართვის მახასიათებლები, რაც საშუალებას აძლევს სატრანსპორტო საშუალებას გააგრძელოს მოძრაობა.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 10 მაისი
