უცხოური მედიის ცნობით, Rheinmetall– მა შეიმუშავა ახალი მინაბოჭკოვანი შეჩერების გაზაფხული და პარტნიორობდა მაღალი დონის OEM– სთან, რომ გამოიყენოს პროდუქტი პროტოტიპის სატესტო სატრანსპორტო საშუალებებში. ამ ახალ გაზაფხულზე განთავსებულია დაპატენტებული დიზაინი, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს არაპროგრამულ მასას და აუმჯობესებს შესრულებას.
სუსპენზიის ზამბარები ბორბლებს აკავშირებენ შასისთან და ამით მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხოებაში და მართვაში. ჩვეულებრივი ფოლადის კოჭის ზამბარებთან შედარებით, ახალი მინის ბოჭკოვანი გამაგრებული კომპოზიციური გაზაფხული შეიძლება შეამციროს არაპრგენური მასა 75%-მდე, რაც მას განსაკუთრებით შესაფერისია დიაპაზონის ოპტიმიზებული ელექტრო მანქანებისთვის.
წონის შემცირების გარდა, განვითარების ჯგუფმა დიდი ყურადღება დაუთმო მაქსიმალურ მოედანზე და როლის სტაბილურობას, მასალის მაღალ თანდაყოლილ აორთქლებას და ოპტიმალური ხმაურის, ვიბრაციისა და უხეში მახასიათებლების უზრუნველყოფას. ფოლადის ტრადიციულ ზამბარებთან შედარებით, მინაბოჭკოვანი რკინაბასის ზამბარები ასევე მდგრადია კოროზიის მიმართ, რადგან პლასტმასის კოროზირება შესაძლებელია მხოლოდ გარკვეული ქიმიკატების მიერ, მაგრამ არა ჟანგბადით და წყლით.
გაზაფხული შეიძლება მოაწყოთ იმავე სამონტაჟო სივრცეში, როგორც სტანდარტული გაზაფხული და აქვს შესანიშნავი დაღლილობის ძალა, მათ შორის ძალიან კარგი გადაუდებელი გატარების მახასიათებლების ჩათვლით, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას გააგრძელოს მართვის მოწმობა.
პოსტის დრო: მაისი -10-2022
