ავტოკლავირების პროცესი გულისხმობს პრეპრეგის ყალიბზე ფენის მოთხოვნების შესაბამისად განთავსებას და ვაკუუმურ პარკში დალუქვის შემდეგ ავტოკლავში მოთავსებას. ავტოკლავური აღჭურვილობის გაცხელებისა და წნევის შემდეგ, მასალის გამყარების რეაქცია სრულდება. პროცესის მეთოდი პრეპრეგირებული ბლანკის საჭირო ფორმის მიცემას და ხარისხის მოთხოვნების დაკმაყოფილებას გულისხმობს.
ავტოკლავის პროცესის უპირატესობები:
ავზში ერთგვაროვანი წნევა: ავტოკლავის გასაბერად და წნევის შესანარჩუნებლად გამოიყენეთ შეკუმშული ჰაერი ან ინერტული აირი (N2, CO2) ან შერეული აირი, ხოლო ვაკუუმური ტომრის ზედაპირზე თითოეული წერტილის ნორმალურ ხაზზე წნევა იგივეა, რათა კომპონენტები ჩამოყალიბდეს ერთგვაროვანი წნევის ქვეშ. გამკვრივება
ავზში ჰაერის ტემპერატურა ერთგვაროვანია: გამათბობელი (ან გამაგრილებელი) აირი ავზში მაღალი სიჩქარით ცირკულირებს და ავზში აირის ტემპერატურა ძირითადად იგივეა. ყალიბის გონივრული სტრუქტურის გათვალისწინებით, ყალიბზე დალუქული კომპონენტების ტემპერატურის მატებისა და ვარდნის დროს თითოეულ წერტილში ტემპერატურის სხვაობა გარანტირებულია. დიდი არ არის.
ფართო გამოყენების დიაპაზონი: ყალიბი შედარებით მარტივი და ეფექტურია, შესაფერისია დიდი ფართობის და რთული ფორმის გარსების, კედლის პანელებისა და გარსების ჩამოსხმისთვის და შეუძლია სხვადასხვა რთული სტრუქტურებისა და სხვადასხვა ზომის ნაწილების ჩამოყალიბება. ავტოკლავის ტემპერატურისა და წნევის პირობები თითქმის აკმაყოფილებს ყველა პოლიმერული მატრიცული კომპოზიტის ჩამოსხმის პროცესის მოთხოვნებს;
ჩამოსხმის პროცესი სტაბილური და საიმედოა: ავტოკლავში წნევა და ტემპერატურა ერთგვაროვანია, რაც უზრუნველყოფს ჩამოსხმული ნაწილების სტაბილურ ხარისხს. ავტოკლავის პროცესით წარმოებულ კომპონენტებს აქვთ დაბალი ფორიანობა და ერთგვაროვანი ფისის შემცველობა. სხვა ჩამოსხმის პროცესებთან შედარებით, ავტოკლავის პროცესით მომზადებული ნაწილების მექანიკური თვისებები სტაბილური და საიმედოა. დღემდე, აერონავტიკის სფეროში მაღალი დატვირთვის მომთხოვნი კომპოზიტური მასალის ნაწილების უმეტესობა გამოიყენება ავტოკლავის პროცესში.
ავტოკლავის პროცესის ძირითადი გამოყენება მოიცავს:
აერონავტიკის სფერო: კანის ნაწილები, ნეკნები, ჩარჩოები, ფირინგი და ა.შ.;
საავტომობილო სფერო: კორპუსის პანელები და კორპუსის სტრუქტურის ნაწილები, როგორიცაა კაპოტის შიდა და გარე პანელები, კარის შიდა და გარე პანელები, სახურავი, ფრთები, კარის რაფის სხივები, B-სვეტები და ა.შ.;
რკინიგზის ტრანზიტი: კონსტრუქციები, გვერდითი ძელები და ა.შ.;
ნავების ინდუსტრია, მაღალი კლასის სამომხმარებლო საქონელი და ა.შ.
ავტოკლავის პროცესი უწყვეტი ბოჭკოვანი გამაგრებული კომპოზიტური ნაწილების წარმოების ძირითადი მეთოდია. ის ფართოდ გამოიყენება მაღალტექნოლოგიურ სფეროებში, როგორიცაა აერონავტიკა, რკინიგზის ტრანსპორტი, სპორტი და დასვენება და ახალი ენერგია. ავტოკლავის პროცესით წარმოებული კომპოზიტური პროდუქტები კომპოზიტური პროდუქტების მთლიანი წარმოების 50%-ზე მეტს შეადგენს, ხოლო აერონავტიკის სფეროში ეს წილი 80%-ს აღწევს.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 2 სექტემბერი
