გლობალური საავტომობილო კომპოზიტების ბაზარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა ტექნოლოგიური მიღწევების წყალობით. მაგალითად, ფისის გადაცემის ჩამოსხმამ (RTM) და ბოჭკოვანი ბოჭკოების ავტომატიზირებულმა განთავსებამ (AFP) ისინი უფრო ეკონომიური და მასობრივი წარმოებისთვის შესაფერისი გახადა. გარდა ამისა, ელექტრომობილების (EV) აღზევებამ კომპოზიტებისთვის ახალი შესაძლებლობები შექმნა.
თუმცა, საავტომობილო კომპოზიტების ბაზარზე მოქმედი ერთ-ერთი მთავარი შემზღუდველი ფაქტორია კომპოზიტების მაღალი ღირებულება ტრადიციულ ლითონებთან, როგორიცაა ფოლადი და ალუმინი, შედარებით; კომპოზიტების წარმოების პროცესები, მათ შორის ჩამოსხმა, დამუშავება და დასრულება, როგორც წესი, უფრო რთული და ძვირია; ხოლო კომპოზიტური ნედლეულის, როგორიცაა ნახშირბადის ბოჭკოები და ფისები, ღირებულება კვლავ შედარებით მაღალია. შედეგად, საავტომობილო მწარმოებლები გამოწვევების წინაშე დგანან, რადგან რთულია კომპოზიტური საავტომობილო ნაწილების წარმოებისთვის საჭირო უფრო მაღალი საწყისი ინვესტიციის გამართლება.
ნახშირბადის ბოჭკოველი
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტები გლობალური საავტომობილო კომპოზიტების ბაზრის შემოსავლის ორ მესამედზე მეტს, ბოჭკოს ტიპის მიხედვით, შეადგენს. ნახშირბადის ბოჭკოების შემსუბუქება აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას და სატრანსპორტო საშუალებების საერთო მუშაობას, განსაკუთრებით აჩქარების, მართვისა და დამუხრუჭების თვალსაზრისით. გარდა ამისა, უფრო მკაცრი გამონაბოლქვის სტანდარტები და საწვავის ეფექტურობა საავტომობილო მწარმოებლებს უბიძგებს, შეიმუშაონ ნახშირბადის ბოჭკოვანი შემსუბუქების ტექნოლოგიები წონის შესამცირებლად და მარეგულირებელი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
თერმომყარი ფისოვანი სეგმენტი
ფისის ტიპის მიხედვით, თერმომყარი ფისზე დაფუძნებული კომპოზიტები გლობალური საავტომობილო კომპოზიტების ბაზრის შემოსავლის ნახევარზე მეტს შეადგენს. თერმომყარი ფისები გამოირჩევა მაღალი სიმტკიცით, სიმყარითა და განზომილებიანი სტაბილურობით, რაც აუცილებელია საავტომობილო გამოყენებისთვის. ეს ფისები გამძლეა, სითბოს მდგრადი, ქიმიურად მდგრადი და დაღლილობისადმი მდგრადი და შესაფერისია სატრანსპორტო საშუალებების სხვადასხვა კომპონენტისთვის. გარდა ამისა, თერმომყარი კომპოზიტების ჩამოსხმა შესაძლებელია რთულ ფორმებად, რაც საშუალებას იძლევა შეიქმნას ახალი დიზაინი და ინტეგრირებული იყოს მრავალი ფუნქცია ერთ კომპონენტში. ეს მოქნილობა საშუალებას აძლევს ავტომწარმოებლებს ოპტიმიზაცია გაუკეთონ საავტომობილო კომპონენტების დიზაინს, რათა გააუმჯობესონ მუშაობა, ესთეტიკა და ფუნქციონალურობა.
ექსტერიერის კომპონენტების სეგმენტი
გამოყენებით, კომპოზიტისაავტომობილოექსტერიერის მორთვა გლობალური საავტომობილო კომპოზიტების ბაზრის შემოსავლის თითქმის ნახევარს შეადგენს. კომპოზიტების მსუბუქი წონა მათ განსაკუთრებით მიმზიდველს ხდის ექსტერიერის ნაწილებისთვის. გარდა ამისა, კომპოზიტების ჩამოსხმა შესაძლებელია უფრო რთულ ფორმებად, რაც საავტომობილო მწარმოებლებს უნიკალურ ექსტერიერის დიზაინის შესაძლებლობებს აძლევს, რაც არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის ესთეტიკას, არამედ აუმჯობესებს აეროდინამიკურ მახასიათებლებსაც.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 4 ივლისი
