ახალი ამბები

Blanc Robot არის თვითმართვადი რობოტების ბაზა, რომელიც შემუშავებულია ავსტრალიური ტექნოლოგიური კომპანიის მიერ.იგი იყენებს როგორც მზის ფოტოელექტრული სახურავის, ასევე ლითიუმ-იონური ბატარეის სისტემას.

汽车底座外壳-1

ეს ელექტრო თვითმართვადი რობოტის ბაზა შეიძლება აღჭურვილი იყოს მორგებული კაბინით, რაც საშუალებას აძლევს კომპანიებს, ურბანისტებს და ფლოტის მენეჯერებს უსაფრთხოდ გადაიტანონ ადამიანები, საქონელი და შეასრულონ დავალებები დაბალი სიჩქარით ქალაქურ გარემოში და დაბალ ფასად.

汽车底座外壳-2

ელექტრო მანქანების სფეროში წონის დაკლება განვითარების გარდაუვალი ტენდენციაა ბატარეის მუშაობის შეზღუდვის გამო.ამავდროულად, მასობრივი წარმოებისას, ხარჯების შემცირება ასევე აუცილებელია.
ამიტომ, AEV Robotics თანამშრომლობდა სხვა კომპანიებთან Blanc Robot-ისთვის ერთი ცალი სტრუქტურული გარსის შესაქმნელად, მსუბუქი მასალის ტექნოლოგიისა და კომპოზიტური მასალების წარმოების ექსპერტიზის გამოყენებით.ჭურვი არის ძირითადი კომპონენტი, რომელსაც შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს უპილოტო ელექტრომობილის Applied EV-ის წონა და წარმოების სირთულე.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Blanc Robot-ის გარსი, ანუ ზედა საფარი, არის ავტომობილის ყველაზე დიდი ცალკეული კომპონენტი, საერთო ფართობით დაახლოებით 4 კვადრატული მეტრი.იგი დამზადებულია მსუბუქი, მაღალი სიმტკიცის, მაღალი სიმტკიცის მინის ბოჭკოვანი სტრუქტურის ჩამოსხმის ნაერთისგან (GF-SMC), ჩამოსხმის ტექნოლოგიის გამოყენებით.
GF-SMC არის აბრევიატურა მინის ბოჭკოვანი დაფის ჩამოსხმის ნაერთის, რომელიც კეთდება ფურცლის ფორმის ჩამოსხმის მასალად შუშის ბოჭკოს თერმომყარი ფისით გაჟღენთვით.ალუმინის ნაწილებთან შედარებით, CSP-ის საკუთრებაში არსებული GF-SMC ამცირებს კორპუსის წონას დაახლოებით 20%-ით და მნიშვნელოვნად ამარტივებს წარმოების პროცესს.
CSP ჩამოსხმის ტექნოლოგიას შეუძლია განუყოფლად ჩამოაყალიბოს თხელი, რთული ფორმის ფირფიტები, რისი მიღწევაც რთულია ლითონის მასალების გამოყენებისას.გარდა ამისა, ჩამოსხმის დრო მხოლოდ 3 წუთია.
GF-SMC ჭურვი Blanc Robot-ს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს საჭირო სტრუქტურულ შესრულებას, რათა დაიცვას ძირითადი შიდა აღჭურვილობა დაზიანებისგან.ცეცხლგამძლეობის გარდა, ჭურვი ასევე აქვს განზომილებიანი სტაბილურობა და კოროზიის წინააღმდეგობა.
ორი კომპანია გააგრძელებს ერთად მუშაობას, რათა გამოიყენონ მსუბუქი მასალების ტექნოლოგია სხვა კომპონენტების სერიის დასამზადებლად, მათ შორის სტრუქტურული ელემენტების, მინის და სხეულის პანელების 2022 წლის მეორე ნახევარში ელექტრომობილების წარმოებისთვის.

გამოქვეყნების დრო: ივლის-14-2021