იმის გამო, რომ ურბანიზაცია ხელს უწყობს ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიის განვითარებას და მოწინავე მძღოლების დახმარების სისტემების (ADA) ფართო გამოყენებას, საავტომობილო ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლები და მომწოდებლები აქტიურად ეძებენ მაღალი ხარისხის მასალებს დღევანდელი უფრო მაღალი სიხშირეების (> 75 გიგაჰერც), მილიმეტრიანი ტალღის (mmwave) სარადარო მოწყობილობების შესრულების მიზნით. ამ მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, SABIC იწყებს ორ ახალ მასალებს LNP Thermocomp WFC06I და WFC06IXP ნაერთები, რომლებიც პატიდება შემდეგი თაობის სარადარო მოწყობილობების წინა და უკანა სათავსოებზე.
ახალი მინის ბოჭკოვანი რკინა პოლიბუტილენის ტერეფტალატის (PBT) კლასს აქვს უკიდურესად დაბალი დაშლის ფაქტორი (DF) და დიელექტრიკული მუდმივი (DK), რაც ხელს უწყობს მაღალი სიხშირის სარადარო სიგნალების გადაცემას. მათ ასევე აქვთ ულტრა დაბალი საომარი მოქმედება, რაც დიზაინერებს საშუალებას აძლევს შექმნან ახალი, თხელი სათავსები სიგნალის გადაცემის გასაუმჯობესებლად. გარდა ამისა, ეს ახალი SABIC პროდუქტები მხარს უჭერენ მაღალსიჩქარიან, მაღალი სიზუსტით ლაზერული შედუღებას, რაც ხელს უწყობს სარადარო ერთეულის ეფექტურ ასამბლეას.
პოსტის დრო: აგვისტო -13-2021
