რადგან ურბანიზაცია ხელს უწყობს ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიების განვითარებას და მძღოლის დამხმარე სისტემების (ADA) ფართოდ გამოყენებას, ავტომობილების ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლები და მომწოდებლები აქტიურად ეძებენ მაღალი ხარისხის მასალებს დღევანდელი მაღალი სიხშირეების (>75 გჰც) ოპტიმიზაციისთვის, მილიმეტრიანი ტალღის (mmWave) რადარის მოწყობილობების მუშაობისთვის. ამ მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, SABIC უშვებს ორ ახალ მასალას - LNP Thermocomp WFC06I და WFC06IXP ნაერთებს - შესაბამისად, ახალი თაობის რადარის მოწყობილობების წინა და უკანა კორპუსებისთვის.
ახალი მინაბოჭკოვანი პოლიბუტილენ ტერეფტალატის (PBT) კლასის პროდუქტებს აქვთ უკიდურესად დაბალი დისიპაციის კოეფიციენტი (Df) და დიელექტრიკული მუდმივა (Dk), რაც ხელს უწყობს მაღალი სიხშირის რადარის სიგნალების გადაცემას. მათ ასევე აქვთ ულტრადაბალი დეფორმაცია, რაც საშუალებას აძლევს დიზაინერებს შექმნან ახალი, უფრო თხელი კორპუსები სიგნალის გადაცემის გასაუმჯობესებლად. გარდა ამისა, Sabic-ის ეს ახალი პროდუქტები მხარს უჭერს მაღალსიჩქარიან, მაღალი სიზუსტის ლაზერულ შედუღებას, რაც ხელს უწყობს რადარის ბლოკის ეფექტურ აწყობას.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 13 აგვისტო
