ბოჭკოვანი განლაგების ინდივიდუალური ტექნოლოგიით, თერმოპლასტიკური კომპოზიტური აეროდინამიკური ბორბლების გადასაფარებლები ახლა მზადაა მასობრივი წარმოებისთვის!

ცოტა ხნის წინ, Carbon ThreeSixty, წამყვანი ბრიტანული მწარმოებელი მოწინავეკომპოზიტური მასალები, გამოაცხადა, რომ მისმა თერმოპლასტიკური კომპოზიტურმა აეროდინამიკურმა ბორბლების თაღებმა, რომლებიც შემუშავებულია Tailored Fiber Placement (TFP) ტექნოლოგიის გამოყენებით, დაასრულა ყველა ტექნიკური დადასტურება და ახლა მზადაა მასობრივი წარმოებისთვის. ეს ბორბლების თაღები თავსებადია საგზაო მანქანების ფართო სპექტრთან, მათ შორის მსუბუქი ავტომობილებთან და მსუბუქ კომერციულ მანქანებთან, რაც საავტომობილო ინდუსტრიის უფრო მსუბუქ და მდგრად მანქანებზე გადასვლის ახალ გადაწყვეტას სთავაზობს.

ცნობილია, რომ საგზაო სატრანსპორტო საშუალებების ტრადიციული აეროდინამიკური ბორბლების თაღები ძირითადად ეყრდნობა წინასწარი პრეგრეგაციის წარმოების პროცესებს, რომლებიც ისეთ სირთულეებს განიცდიან, როგორიცაა რთული განლაგება, ადგილობრივი გამაგრების სირთულე, მძიმე კომპონენტები და მაღალი წარმოების ხარჯები.

Carbon ThreeSixty-მ ეს ტექნიკური შეფერხებები გადალახა TFP (Tailored Fiber Placement) ტექნოლოგიის ინოვაციური დანერგვით. ავტომატიზირებული აღჭურვილობის გამოყენებით, ნახშირბადის ბოჭკოები ზუსტად არის განლაგებული ავტომობილის ბორბლის თაღის დაძაბულობის მიმართულებების შესაბამისად, ბიომიმეტური სტრუქტურების კოპირებით, რათა შეიქმნას ინტეგრირებული გამაგრების სტრუქტურა ბორბლის თაღის ზედაპირზე, რომელიც გამოირჩევა რადიალური „სპიკებით“ და რგოლისებრი „ნეკნებით“.

თერმოპლასტიკური კომპოზიტური ბორბლის თაღი წარმოადგენს მნიშვნელოვან გარღვევას მუშაობის მხრივ. ტრადიციულ წინასწარი პრეპრეგირების გადაწყვეტილებებთან შედარებით, ის აღწევს წონის 20%-ზე მეტ შემცირებას და სიმტკიცის 30%-ით გაზრდას, ამავდროულად ეფექტურად ამცირებს მასალის ნარჩენებს და ფენების დადების პროცესებს, მნიშვნელოვნად ამცირებს წარმოების ხარჯებს. თერმოპლასტიკური ფისოვანი მატრიცის და ფისოვანი ინფუზიის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ის საშუალებას იძლევა რთული მოხრილი ზედაპირების ერთიანი ჩამოსხმის, რაც მას იდეალურად თავსებადს ხდის საავტომობილო ავტომატიზირებულ მასობრივ წარმოების ხაზებთან და გთავაზობთ როგორც პრაქტიკულობას, ასევე ეკონომიურობას.

გამოყენების მნიშვნელობის თვალსაზრისით, ეს ბორბლის თაღი ეფექტურად ოპტიმიზაციას უკეთებს ავტომობილის აეროდინამიკას; მისი გლუვი ზედაპირი ამცირებს ბორბლის არეალის გარშემო ტურბულენტობას, რაც ხელს უწყობს ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების დიაპაზონის 5%-8%-ით გაზრდას. გარდა ამისა,ნახშირბადის ბოჭკოვანი თერმოპლასტიკური კომპოზიტებიმათი სიმკვრივე ლითონის სიმკვრივის მხოლოდ ერთი მეოთხედია, რაც საშუალებას იძლევა წონის შემცირება 1.5–2 კგ-ით თითო ბორბლის თაღზე, რაც მნიშვნელოვნად ოპტიმიზაციას უკეთებს დაუზამბარებელ მასას და აუმჯობესებს ავტომობილის მართვას და დამუხრუჭების რეაგირებას.

გარდა ამისა, პროდუქტი თავსებადიათერმოპლასტიკური კომპოზიტიგადამუშავების პროცესები, რომელიც შეესაბამება საავტომობილო ინდუსტრიის ტენდენციას დაბალი ნახშირბადის და ეკოლოგიურად სუფთა განვითარებისკენ და აქვს ფართო ბაზარზე გამოყენების პერსპექტივები.

Carbon ThreeSixty მრავალი წელია აქტიურად არის ჩართული მოწინავე კომპოზიტების სექტორში და სპეციალიზირებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი ბორბლების, აეროდინამიკური კომპონენტების და სხვა პროდუქტების კვლევასა და განვითარებაში. კომპანია ფლობს ისეთ ძირითად პროცესებს, როგორიცაა RTM, შეკუმშვის ჩამოსხმა, ბოჭკოვანი დახვევა და TFP ბოჭკოების მორგებული განლაგება, რაც ემსახურება მრავალ მაღალი კლასის სექტორს, მათ შორის საავტომობილო, აერონავტიკულ და თავდაცვით ინდუსტრიას. ამ ახალი აეროდინამიკური ბორბლის საფარის გამოშვება კიდევ ერთხელ აჩვენებს კომპანიის ტექნიკურ ოსტატობას თერმოპლასტიკური კომპოზიტების გამოყენებაში და ახალ იმპულსს შესძენს საგზაო სატრანსპორტო საშუალებების მსუბუქ შემსუბუქებას.